4月上旬,正值第二届中国昆明国际旅游节开幕之际,由中国汽车运动联合会、云南省人民政府等主办,云南省体育局承办的全国汽车拉力锦标赛“红河杯”昆明拉力赛作为该旅游节体育赛事之一在昆明官渡区和嵩明县举行,为期2天。
在参赛的47辆赛车中,广东活力啤酒劲速车队陈自华/邓宝莲(领航)驾驶三菱LancerEvo5赛车以1小时35分46秒3的成绩夺得N组优胜。而2L组的冠亚季军均轻松落入上海世纪新秀333赛车队王睿/张健(领航)、黎军一/李佳(领航)、徐浪/葛钧(领航)的囊中,同时该车队顺利获本次拉力赛联合会杯称号。此次厂商杯奖项首次由上海大众摘取。
此站比赛共计10个特殊赛段,全长163.46km,而赛道全程长达521.31km。在2阶段赛中,2条赛道分别重复使用。赛段类型为柏油路面,与前站上海拉力赛相似,相应减轻各车队因赛道类型的变更而在车辆调校上的巨额支出。同时,柏油路面对赛车的动力性要求高,因此功率相应体现出赛车优势。但中国汽车运动联合会副秘书长陈学众先生表示,在整个赛季,柏油路面和沙石路面将各占一半,此安排将有助于推动拉力比赛的全面快速发展。
拉力赛开幕式设于昆明世界博览园,闭幕式则安排于昆明市中心金碧广场,围观人群数以千计,为长达1个月之久的旅游节增色不少。
以多节事、多赛事、多会事、多展会、多演事为特点的昆明国际旅游节吸引了国内外各层次的游人。
云南宿有“万绿之宗、彩云之南”的美称,自然旅游资源得天独厚。但本届旅游节,中外游人在畅游云南奇山异水、饱览云南民族风情的同时,无意间介入一个独特的集汽车运动和汽车竞赛于一体的汽车综合文化氛围。游人们兴奋地表示,这趟游摆脱了原先的常规安排,是一次高质量的、异趣十足的行程。
此次参赛车辆分别归于9种厂牌车型,其中进口车型有13辆,国产车型34辆。这些车中已有相当数量由专业改装公司进行针对性较强的技术改装。例如10号参赛车陈白华/邓宝莲驾驶的三菱LancerEvo5是澳大利亚Toque改装公司负责改装。上海世纪新秀333赛车队的桑塔纳GLi分别由德国改装公司、香港RallyArt改装公司等改装。
赛车改装涉及底盘、传动、制动、动力、安全、电子等系统,改装程度对比赛的影响很大。从赛车改装环节来看,各车队的拉力竞技已进入了技术较量阶段。
目前,全国汽车拉力赛中的几大车队已基本显山露水,上海世纪新秀333赛车队、红河雄风拉力车队、一汽大众FRD车队、活力啤酒劲速车队、海淀驾校拉力车队均名列其中。
面对各大车队的规模日趋壮大,各赛手们对各自实力的发挥尤为注重。以往对拉力赛心存侥幸或蛮干的心态已无立足余地。
在比赛中,赛手会留心各赛段所耗的赛时,分析竞争对手的情况,有机运用比赛战术,更侧重自身与赛车的协调和车手与领航之间的紧密配合。今后的拉力赛场上,实力加成绩才能最终脱颖而出。
吉利集团在3月28日正式入主广州足球俱乐部后,不到一个月,又快速与福建汽车运动协会车迷俱乐部签署协议,组建吉利赛车队,参与全国拉力赛。
吉利赛车队参赛车型为6360B型,参赛目的非常明确:一是尽可能将吉利车的潜能表现出来,并及时传达于全国消费者;二是在拉力试验田中,改进与提升吉利汽车的整车质量。此举是我国民营汽车制造业首次组建赛车队挺进国内拉力赛场。
2(14)黎军一/李佳上海世纪新秀333赛车队·桑塔纳GLi1°42540
2(8)卢宁军/丁建平红河雄风拉力车队·三菱LancerEvo61°37194
4(5)魏红杰/宋宏伟贵州山城啤酒雄鹰拉力车队·三菱LancerEvo51°41442
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